El Decreto Supremo 5653 presenta una tabla de alícuotas según el tipo de vehículo eléctrico o híbrido importado al país. La medida estará vigente hasta el 31 de diciembre de 2026
Mediante el Decreto Supremo 5653, el Gobierno estableció alícuotas del 0% al 20% al Impuesto a los Consumos Específicos (ICE) para la importación de vehículos automotores eléctricos e híbridos.
El pago varía según el tipo de coche importado al país y la medida estará vigente hasta el 31 de diciembre de 2026.
La norma señala que “de conformidad a la dinámica del comercio exterior, se ha visto por necesario establecer las alícuotas del ICE a la importación de vehículos eléctricos e híbridos hasta el 31 de diciembre de 2026”.
El anexo del decreto establece que los vehículos completamente eléctricos, tanto automóviles particulares, motocicletas, camionetas, camiones y otros vehículos especializados, tendrán una alícuota del ICE del 0%, independientemente de su antigüedad dentro de los rangos permitidos para la importación.
Por ejemplo, para los “vehículos automóviles para transporte de diez o más personas, incluido el conductor” nuevos y hasta tres años de antigüedad el importe es del 15%.
Costos
Costos
Para los “de turismo y demás vehículos automóviles diseñados principalmente para transporte de personas” que sean nuevos el importe va del 3% al 5%, y si tienen hasta un año de antigüedad se eleva al 15%.
La disposición también contempla beneficios tributarios para algunos vehículos híbridos, especialmente aquellos con motores eléctricos combinados con motores a gasolina, aunque las alícuotas varían según el tipo de vehículo, la tecnología utilizada y los años de antigüedad.
El decreto incorpora una tabla con las alícuotas aplicables a tractores, buses, automóviles, vehículos de carga, vehículos especiales y motocicletas eléctricas.
En el caso de los motorizados híbridos enchufables y microhíbridos, las tasas del ICE oscilan entre el 0% y el 20%, dependiendo de la clasificación y la antigüedad del motorizado. Asimismo, establece que algunos vehículos híbridos impulsados por motores diésel mantienen alícuotas de hasta el 15%.
La medida apunta a incentivar la importación de coches eléctricos ante la crisis de combustibles que atraviesa el país.
Fuente: la razón
Fuente: la razón
