ENERGIABoliviaDIGITAL 6 DE FEBERO DE 2026.- El presidente de YPFB Corporación, Yussef Ernesto Akly Flores, convocó a una conferencia de prensa para brindar “informaciones y revelaciones” sobre la calidad de la gasolina en el país y desmitificar versiones difundidas en redes sociales. En el marco de la política de transparencia del gobierno de Rodrigo Paz, la estatal explicó los hallazgos de una investigación técnica iniciada tras detectarse, hace dos semanas, denuncias de posibles daños a motores, principalmente en Trinidad. La autoridad aseguró que se compartirá toda la información de manera abierta y que se sostendrán reuniones con sectores como el transporte en Santa Cruz y La Paz para exponer los detalles técnicos del caso.

Akly informó que, como parte del proceso de reestructuración, fueron desvinculadas 360 personas en YPFB Corporación con el objetivo de optimizar recursos, mejorar la eficiencia y “limpiar la empresa”. Asimismo, presentó a los nuevos gerentes de YPFB Refinación y YPFB Logística, ambos con más de 25 años de experiencia en producción, refinación y tratamiento de combustibles, como parte de la nueva estructura técnica que busca ejercer mayor control sobre las operaciones diarias. Señaló que la empresa fue recibida con falencias estructurales heredadas de gestiones pasadas, incluida una capacidad de refinación que actualmente cubre solo el 30% de la demanda.

En relación con la calidad del combustible, la autoridad explicó que la gasolina importada y producida en el país cumple estándares internacionales. Mostró las diferencias entre gasolina base, gasolina especial plus (con mezcla de etanol entre 8% y 12%), aclarando que el color del producto comercializado está dentro de especificaciones. Según la investigación técnica realizada, el problema identificado fue “muy puntual” y estuvo relacionado con la presencia de goma y manganeso fuera de especificación en algunos tanques específicos, situación que ya fue aislada del sistema. No descartó la existencia de una posible “mano negra” y advirtió que, de comprobarse responsabilidades, se actuará con todo el peso de la ley.

El presidente de YPFB detalló que el país opera 16 plantas a través de YPFB Logística y seis plantas privadas, además de una compleja cadena que incluye surtidores, cisternas, almacenaje, ductos e importación. Indicó que el sistema heredado presenta falencias en distintas etapas y que los controles deben realizarse en todos los eslabones. Aclaró que el efecto de la gasolina desestabilizada no es nacional, sino que se detectó en puntos específicos como Trinidad, Montero y Oruro. De un parque automotor de 3 millones de unidades registradas por el RUAT, se estima que alrededor de 2.000 vehículos podrían haber sido afectados.

Finalmente, anunció el fortalecimiento de la infraestructura de laboratorios, señalando que actualmente solo YPFB Refinación cuenta con equipos sofisticados para análisis avanzados. Se iniciarán procesos para adquirir nueva tecnología y ampliar los controles tanto a nivel nacional como internacional. La autoridad dio certeza a la población de que los combustibles —premium, especial, plus con etanol, entre otros— están controlados y certificados, y que pueden ser utilizados con total tranquilidad mientras continúan las investigaciones y ajustes técnicos en la cadena de distribución.



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